康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统
2019-05-25
来源: 顶博电力
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康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别?
康明斯发电机组PT燃油系统
1.PT汽柴油泵内容输出的汽柴油阻力最主要不高出300PSI(21kg/cm2)2.整个的喷油器都同用半根喷油管3.及时有很多自然空气渗入然油系统只要会使汽车发因素“失速”4.PT真空泵不需正时调准5.有80%时间的然油应用在放凉喷油器后回答油槽,喷油器能够 很棒的放凉6.喷洒学习压力领域达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,那样确保保持良好的做雾化7.液压管衔接处一定量漏油对一小部分康明斯热车机伤害最大功率无会影响8.用油量受高压油泵和油嘴管理9.热车机工作效率能提高可靠,不可能生产工作效率耗率10.起因素的车停是关闭柴油的流动量11.代用性好,一样的的的基础泵和喷油器作某些调节就应该通用性于区别类型的启主观因素在大超范围内的最大功率和电机转速的转变 。PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。
高压燃油系统
1.高压低压液压油泵所在的液压达到了2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从液压油泵中专门处理引入油泵管3.当冷空气进人汽柴油机系统时发起机很久“失速”4.高电压油阀要求正时调正5.不过很少量的回油,喷油器无发特别好的降温6.喷洒学习压力范围图为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田进气软管链接处漏油将使此缸中断工作上,导致使发起机输出功率越来越低8.续航里程受油阀设定9.还要不停整改,以长期保持适宜性能指标10.启倾向停止是高压油泵长期处在不做工作的职位11.不同的工作电压和转动速度范畴的汽车发驱动力要有随便设计的一类油阀。广西顶博电力设备制造有限公司是康明斯、沃尔沃、帕金斯、奔驰、上柴、玉柴等知名品牌OEM授权厂家,有着专业工程师提供销售前的技术咨询和规划配套指导,如发电机组选型、配套、机房设计等,解答用户在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导。系统和设备供货、安装、调试、相关的技术服务,保证不让任何一个客户受损,严格遵守合同规定。欢迎来电咨询:www.cncview.com
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