自动管控模式各类高压共轨柴油车打火机自动管控模式模式只不过缜密，但启示還是很轻易的理解的。自动管控模式模式有几大类电气成套和零部件：感测器器与的信号发送电气电子器件（测量电气电子器件）、管控單元模组（ECU，研究分析计算公式电气电子器件）、电磁炉阀进行构造（进行和零部件）。

如今的的项目工程建筑机械设备制造厂电子控住系统系统有好强大的功效，这样不仅应该对机械设备制造厂或热车机建立控住功效，还应该实行自行判断、故章现象表现（故章代碼），过往数据源储备等每项功效。要能认知了故章码的意思是，对分析一下热车机故章现象及处理出现很大的益处。部分故章代碼表现的文章就会故章本质属性，同时更新零部件就能处理原因。

电子控制装置共轨装置的显著特点电机控住高电压共轨模式的共同点可不可以梳理为：1、人身自由调试喷汽负压(共轨负压控住)按照管理共轨压为而管理喷汽压为。用共轨压为调节器器自动测量燃汽压为，得以优化喷油泵的喷加油量、优化共轨压为。凡此种种，还能利用发起机电机转速、喷加油量的粗细与设计了的适宜值(消息值)一直以来都保持一致地通过跟进管理。

优质有效控制喷油，以起主观因素的电机转速及油门压力手机信号为的基础，算出机算出出最优喷油，并有效控制喷油器的通无电时光。

任意调试喷油率样子，利用热车机主要用途的想要，制定并操作喷油率样子：预引射、后引射、多段引射等。

自由自在转换喷油精力：会按照汽车发思想的转动速度和喷油耗等参数表，运算出佳喷油精力，并掌控自动操控喷油器在应当的的时候切换，在应当的的时候取消等，而明确掌控喷油精力。计算方式机含有自我完善程度模块，对装置软件的注意零组件做能力程度，如果一个部件发生了设备电脑机械故障，则程度装置软件会向听到警报声音，并利用设备电脑机械故障现状自行进行除理；或使起驱力关闭程序操作，即常说的设备电脑机械故障作为应急的模块，或更换设定方式。

在电子控制系统性共轨系统性中，由一些传红外感应器器发起机时速传红外感应器器、油门压力传红外感应器器、一些温度因素传红外感应器器等城市热力图检验启程起机的现实运营方式，由徵型求算机会根据及时规划的求算方式参与求算后，定下最适合于该运营方式的喷油、喷油叶间、喷油率模式化等运作，使发起机要自始至终都能在最加方式下工做。

在高压变压器电机操纵系統共轨系統中，喷汽水压(共轨水压)与打火机的转数和承载取决于，是可能独立自主操纵的。由共轨水压感应器器测出燃汽水压，并与修改的计划燃汽水压展开比效后展开信息反馈操纵。